Trägersysteme: Rad aufs Autodach?

Wer sein Rad mit dem Auto in den Urlaub nehmen möchte, braucht einen guten Fahrradträger. Der Allgemeine Deutsche Automobilclub (ADAC) hat acht Trägersysteme für jeweils drei Fahrräder zum Anbau an die Anhängerkupplung sowie sechs für die Dachmontage getestet.

Fahrrad-Trägersysteme für das Autodach sind grundsätzlich aufwendiger zu beladen und die Räder stehen voll im Fahrtwind. Sie sind aber auch die preisgünstigere Trägervariante. Die Preise für die Kupplungsträger lagen zwischen 320 und 550€, die für die Dachträger bei 20 bis 110€. Allerdings benötigt man für die Montage eines Dachträgers zusätzlich die Holme eines Lastenträgers.
Das Urteil: Nur wenige Systeme überzeugen rundum.

Erste Kritik: Die Trägersysteme müssen teilweise mühevoll zusammengebaut werden und auch der Anbau an das Auto ist nicht immer einfach. Die Sicherheit der Träger testeten die Experten im Ausweichtest, bei mehreren Vollbremsungen sowie bei einem Crashtest.

Am Ende ging der Thule FreeRide 530 als Gewinner aus der Gruppe der Dachträger hervor. Gut schnitt in dieser Gruppe auch der Fabbri Bici 2000 Alu ab. Beide Systeme kosten jeweils 58€. Der Uebler P31 für 529€ holte die beste Note bei den Systemen für die Anhängerkupplung.

Insgesamt gut schnitten hier auch der Thule EuroClassic G5 909 für 545€, der Atera Strada Sport3 für 522€ sowie der Fabbri Bici exclusiv deluxe 3 für 539€ ab.